Заметно изменилась динамика ускорения , причем как при плавном нажатии на педаль газа, так и при резком. Если на заводских настройках, при нажатии 

педали газа, двигатель оживал где-то в конце её хода, то сейчас он отзывается ростом "тяги" сразу вслед за нажатием педали, крутящий момент 

нарастает ровно и мощно, что позволяет двигаться в загородных режимах "не вынимая"  пятой передачи с 40-50 км.ч. и до самых предельных скоростей, 

регулируя тягу и скорость только педалью газа. Т.е. эластичность двигателя заметно повысилась.